郑州市工程质量监督站 龙 奕 前言 目前，郑州市混凝土的需求量已基本平稳，根据市场调查分析，郑州市现有资质的混凝土企业有100多家。从2011年相关数据分析，郑州市每年混凝土的实际需求量最多仅有300多万方，市场竞争日益激烈，量与质的平衡已趋于无穷小化。而各施工队人员素质参差不齐，往往一个施工队人员的心态，就能决定新拌混凝土到硬化混凝土后的一个状态。因此，混凝土的监管要点，就是从市场的管理到混凝土生产企业内部的控制，从运输到施工现场成型养护的一个监管过程，其中任何一个环节出现偏差，都会影响到混凝土的最终质量。 一、市场情况 针对目前郑州市混凝土企业产能过剩，应鼓励大的企业通过整合资源，收购或重组一些在资源、人力、物力、财力跟不上市场发展的企业，从而减缓市场竞争压力。重点在于构建一个和谐的市场环境，促进混凝土行业的健康持续发展。 二、原材、配比及生产过程 原材料的质量是预拌商品混凝土质量的根本保证,是商品混凝土配合比设计和质量控制的基础。众所都知，混凝土是由最简单的原材料，经最原始的工艺过程拌合而成的一种复杂的拌合物，因此，原材料的质量是这种拌合物质量的基本保证，而它的复杂性在于各原料的单个特性和它们之间的组合特性。就单个原材料来说，特性相对简单一些。例如水泥，同一品种规格产品，有的强度会高一些，有的强度会低一些，有的强度发展会快一些，有的强度发展会慢一些。而它们之间的组合特性就比较复杂点。例如某些水泥与某些外加剂的适应性，很难解释清楚它们之间都发生了那些反应。再比如粉煤灰，如果用在混凝土中的粉煤灰二氧化硫含量超标，那么混凝土凝结所需的时间有可能成倍甚至十几倍的增加。因此，原材的选择及监管是生产前准备工作中的重中之重。 就目前我市原材监督情况来看，主管部门每月不定期对各混凝土生产企业进行原材料抽检，通过结果数据分析，确定各厂家近周期内原材波动情况，从而对波动比较大的企业进行重点监督。 而在原材料使用方面，存在监督难点。在商品混凝土企业生产现场，一般都是几个或者十几个工地同时进行生产，也就是说每批原材料进场后，都会被分成几份或者十几份进行使用，而商混企业在进行原材料委托时（委托书带工程名称及使用部位），都是以整批量（水泥400T，沙石400方）进行委托，这就存在了矛盾点：实际生产原材使用情况和资料上原材使用台账相矛盾，而且出入很大。所以，解决这问题的最佳方法就是对商混企业的原材料由企业自检，企业自行出具原材报告，监管部门只按计划定期或不定期进行抽检。据了解，有些地市早就开始实行这种管理模式，简单也有效果。 配合比设计是实现商品混凝土性能的一个重要过程，也是保证商品混凝土质量的重要环节。所设计的配合比应同时满足规范与工程对混凝土的性能及施工要求。在配合比设计时的首要问题是充分掌握混凝土各项组成材料的性能，以求得混凝土和组成材料的适应性，最大程度地优化配合比。在水泥方面，一是统计分析该水泥在前期混凝土中的强度稳定性，这对于确定混凝土的试配强度及保持配合比的适用性非常重要；二是统计分析水泥28d胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间等指标，以确定混凝土的水灰比和用水量。在砂石方面，砂石级配、含泥量、碎石粒形等都对混凝土的用水量、和易性方面产生影响，合理确定砂率及骨料在混凝土中所占体积与之相关；减水剂的各项产品指标（如抗压强度比、减水率、凝结时间差等）对混凝土的各项性能指标均影响显著，应每批观察其性能变化，以便合理调整配合比；在掺合料方面应关注其对混凝土需水量和强度贡献方面的影响，既要利用其对产品性能（如强度）的贡献，又要尽力避免材料的性能波动对混凝土质量的不利影响。 三、运输及交货检验过程 现今商品混凝土运输车辆大部分都是私人挂靠，为减少运输成本，往往会出现在运输或等待卸料时罐体停止旋转的现象，从而导致罐体内混凝土骨料下沉上层浮浆，破坏混凝土和易性，增大施工难度，影响混凝土结构整体质量。 还有一种，就是在天气比较炎热或混凝土坍落度过小时，罐车司机往往会自作主张私自加水，从而改变混凝土水灰比，这样做的结果是，施工速度有了很大的提高，却失去了质量的保证。这就说明，一个很小的细节问题，就能轻易的改变混凝土内部结构，给混凝土质量增添了许多不确定因素。因此，监管运输过程的重点，就是运输车是否私自停罐或私自加水。 在施工现场交货检验时，施工单位应当与建设或监理一起，会同生产企业对进场的每批混凝土进行联合验收，验收内容应包括：预拌商品混凝土类别、数量和坍落度；记录运输车的进场时间和卸料完毕时间以及其他需要验收的内容。作为监管部门，监管施工及监理、生产企业是否做三方见证取样，是否对每批混凝土做联合验收，确认每批混凝土是否达到设计及施工要求，杜绝运输车司机因大意或马虎跑错工地等现象。 四、浇筑、振捣成型 在浇筑混凝土前，应保持混凝土接触面清洁、湿润。润管砂浆不宜泵送到结构部位，且任意局面厚度不得超过50mm。 据调查，有很少的施工队会严格按照施工顺序进行施工。在浇筑柱、墙等等竖向结构时，宜分层浇筑、分层振捣，而在有柱、墙、梁、板连成的整体结构时，宜在柱、墙浇筑完毕后停歇1-1.5小时，再继续浇筑梁和板，减少沉降裂缝。就郑州市目前情况，提倡混凝土初凝后进行二次振捣或抹面收光，实践表明我市部分工程在混凝土初凝前进行二次振捣或抹面收光，大大减少了构件的开裂渗水现象。 在这环节，常出现的严重问题是因各施工队伍人员素质参差不齐，常常会发现加水现象，在罐车内加水或直接在输送泵内加水，也就是说施工方过重的考虑了施工速度，而忽略了混凝土质量。鉴于这种情况，监管部门应加大处罚力度，积极调动建设或监理共同监督，坚决杜绝此现象的发生。 五、拆模及养护 混凝土构件的拆模时间不宜过早，应尽量延缓拆模时间，过早拆模只会使混凝土炭化过早的开始。 混凝土浇筑完毕后应及时覆盖和洒水养护并保持混凝土表明湿润，塑性混凝土应在浇筑完毕后6-18小时内开始洒水养护，低塑性混凝土应在浇筑后立即喷雾养护，并及早开始洒水养护；混凝土应连续养护，养护期内必须确保混凝土表面处于湿润状态；养护时间不宜少于28天，不应小于14天。浇筑后，在混凝土构件强度未达到1.2兆帕前，不得在构件上面踩踏行走。 日常工作中，施工方能做到以上几点的是少之又少，从而影响新拌混凝土的成长高度，也就是说，如果前各环节都做的非常到位，这最后一道工序做不好，也就否定了一切，所以建议各方重视混凝土浇筑后拆模及养护要求。 作为监管部门，也应重点监督这环节工作，因为目前郑州市混凝土结构炭化深度比较大，会影响到砼结构整体质量。 六、总结 混凝土的质量控制不仅涉及知识庞杂，而且控制要素频繁变化，人为因素比较重，我们只有不断观察分析各项组成材料的性能变化，适时调整配合比，积极调整各环节人员心态，让其站在保证工程质量的高度下进行工作，这样既可保证工程质量，又能有效降低产品成本，实现质量控制的根本目的。 结束语 作为建设工程质量监管的一名工作者，深知混凝土质量的控制难度，以上内容是本人针对郑州市行业情况，针对各环节常出现的问题，提出的一些观点和建议。不妥之处，恳请指正。 参考文献： 1.GB50164—2011混凝土质量控制标准 2.肖佳勾成福混凝土碳化研究综述混凝土2010（1）：40--44 文章来源：郑州市工程质量信息网
