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斩断行业黑链 镇海警方破获混凝土盗卖案

发布时间:2012-10-19 13:51:02浏览量:76

文章来源:中国宁波网     在混凝土运输过程中,运输车驾驶员盗卖混凝土现象十分突出。10月15日,记者从区公安分局了解到,入夏以来,警方已破获三起盗卖混凝土案,共抓获6名犯罪嫌疑人,查实盗卖的混凝土285立方米,涉案价值约10万元。这是宁波市范围内首次破获的此类偷盗案件。   盗卖混凝土成“潜规则”   明里赚工资,暗中捞外快,现已成了不少混凝土运输驾驶员心照不宣的“默契”。据犯罪嫌疑人交代,其所在公司的驾驶员,多少都有盗卖混凝土的行为。   区水泥制品行业协会是由我区5家生产销售混凝土企业组成的民间行业协会。据其负责人介绍,驾驶员盗窃混凝土主要有两种方式,一种是购买干扰器,屏蔽搅拌车上的GPRS定位仪,然后在途中将车开到事先联系好的小工地,截留一部分混凝土,剩下的再送往目的工地。第二种是利用目标工地接收混凝土时监管不严的漏洞,在卸货时克扣一点,随后卖给小工地。   “由专门游走在一些小的施工现场的‘黄牛”发现商机后,黄牛和包工头谈好价格,再寻找运输混凝土的驾驶员进行盗卖,这些混凝土往往低于市场价格,驾驶员获取暴利,‘黄牛’从中抽取提成。”经侦大队副大队长金敬照说,从驾驶员、黄牛再到“地下市场”,已形成一条灰色产业链。   警方查办案件知难而进   盗卖混凝土不仅损害了供应单位信誉,而且给施工单位造成巨大损失。区水泥制品行业协会相关负责人给记者算了一笔账:某一型号的混凝土市场价为350元每立方米,而司机卖给一些非质检项目的小工地,价格为260元每立方米,自己获利200元,黄牛抽取其中60元。“驾驶员运一趟混凝土下来,至少有400元的‘外快’,我区建筑行业损失无法估计。”协会负责人忧心忡忡地说。   对于混凝土盗卖行为的整治,却困难重重。协会负责人表示,遇到这些情况,协会也无可奈何,只能将被发现有偷盗行为的驾驶员开除,并写进“黑名单”,通报5家企业不要用此人。然而,此举也是隔靴搔痒,不久,在新来的驾驶员中,又出现盗卖现象。   对于警方而言,查处混凝土盗卖案件也存在查证难、取证难的现实尴尬。据警方透露,驾驶员一趟可以拉10—15立方米混凝土,而不法分子往往只截留10%的数量,涉案金额几百元,警方即使抓住现行盗卖驾驶员,也只能“就事论事”进行处罚。   警方对驾驶员盗卖行为的定罪,也有一定难度。运输混凝土的搅拌车比较特殊,无法上封条或者上锁,警方往住无法认定盗卖混凝土的行为为盗窃,只能是职务侵占,而职务侵占的定罪最低金额为1万元。   整治混凝土市场势在必行。今年以来,警方接到我区一家预拌混凝土公司报案,称发现有驾驶员偷盗混凝土的不法行为。警方接警后转变思路,重点打击购赃方和“黄牛”,揪出了这些藏在盗卖背后的“黑手”。   通过企业举报、走访工地以及技术侦查等方式,警方于8、9两月相继抓获涉嫌盗卖混凝土驾驶员2名、为驾驶员介绍业务的“黄牛”2名,以及购赃人2名。 “水土流失”现象基本杜绝   由于“行业黑链”,不法分子得了不义之财,受害者却是混凝土企业和购买混凝土的工地,而当中不少是国家和集体项目。警方在庄市万市徐村查获的案子中,受损工地是个村级公共设施建设项目,驾驶员在六个工作日里,侵占了工地160立方米混凝土,按市场价格350每立方计算,涉案金额5.6万元,工地每天损失1万元左右。   而“水土流失”的现象,在警方的有力打击下,已明显扭转。据警方介绍,目前,施工单位核查后,发现工地混凝土实际使用量与购买量基本一致,不少生产混凝土的企业也收到了少量小工地的混凝土订单。而在以往,小工地所需的混凝土,大多是从驾驶员手中低价购得。此外,一些准备在我区销赃的外地司机们闻风后,也很少在我区出现。这些都表明,混凝土“神秘流失”现象基本杜绝。   “下一步,警方将加强检查,对外地销赃源予以重拳出击。”金敬照同时建议相关企业,规范管理和突击检查要双管齐下。一是混凝土公司加强对司机的教育和管理,加强对GPRS定位仪的管理,突击检查不法分子是否在搅拌车上安装干扰器,对于信号阻断或者车子偏离路线的情况引起重视;工地要完善监管制度,采取运土和倒土分离、对混凝土过地磅等措施,协同混凝土公司从源头对这一不法现象加一把“锁”。

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